Cadillac
Cómo arreglar un CD atascado en un Cadillac CTS 2006
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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Como la mayoría de los vehículos fabricados desde mediados de 1990, el 2006 Cadillac CTS cuenta con un reproductor de CD estándar. Un problema común con el jugador puede ocurrir cuando el disco se queda atascado, y se niegan a expulsar adecuadamente, ya que debería. Usted puede combatir este problema con unos pocos pasos para solucionar problemas para extraer el disco. Estos métodos no dañará el disco o el reproductor de CD.
Instrucciones
1
Mantenga pulsado el botón “Eject” en su reproductor para tratar de forzar el disco. Haga lo mismo con la llave en el encendido y se volvió a la posición “ACC”.
2
Mantenga pulsado el botón “Eject” mientras se enciende el reproductor y se apaga con el botón “Power”.
3
Presione y suelte el botón “Reset” en la esquina inferior derecha de la cara del jugador. Pulse este botón con un lápiz o clip, y obligar a que el disco fuera como el jugador se restablece.
4
Inserte un extremo de la de un disco en blanco en el jugador y el intento de presentar el disco por debajo de la pegada. Presione el CD pegado para arriba en la pista de expulsión para que se deslice hacia afuera o se puede tomar con un juego de pinzas.
Referencias
Auto Noticias Rendimiento: Cómo quitar un CD Stuck
Cómo vaciar el aceite en un Cadillac CTS-V
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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Introducido en el año modelo 2004, el Cadillac CTS-V es un sedán de lujo de rendimiento que cuenta con una de 6 velocidades, transmisión manual alimentado por un 556-caballos de fuerza motor V-8. Los asientos del CTS-V a cinco pasajeros, y ofrece características como acceso remoto sin llave, espejos con calefacción, sistema de control de tracción, faros antiniebla, espejos eléctricos, faros de xenón HID, StabiliTrak sistema de control electrónico de estabilidad, y arranque remoto sin llave como opciones estándar. Cadillac ofrece garantías para los limitados parachoques a parachoques de la cobertura, la cobertura limitada del tren de transmisión / sistema de propulsión, una garantía de óxido, y un programa de asistencia en carretera, pero que no ofrecen cobertura para las tareas de mantenimiento de rutina, tales como un cambio de aceite. Usted podría tomar el CTS-V para el distribuidor de tener que hacer, o hágalo usted mismo por alrededor de $ 15 y una hora de su tiempo.
Cosas que necesitará
Bandeja de desagüe
Llave inglesa
Trapo
Recipiente de plástico viejo
Llave para filtro
Aceite nuevo
Filtro de aceite
Instrucciones
1
Park sobre una superficie plana, y asegurarse de que la temperatura del motor está en o justo por debajo de temperatura de funcionamiento normal. Esto permitirá que el aceite fluya más fácilmente, con lo que las impurezas de la misma.
2
Ir debajo del coche, y localice el tapón de drenaje. Este será un perno que sobresale de una cazuela plana de gran tamaño.
3
Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje, y utilice una llave para comenzar a aflojar el tapón. Una vez que está suelto, seguir desenroscar con la mano, pero seguir presionando hacia arriba para que el aceite no sale a borbotones. El aceite seguirá siendo lo suficientemente caliente que podría quemarse.
4
Retire el tapón de drenaje con la mano y dejar que el flujo de aceite en la bandeja de drenaje. Limpie el tapón de vaciado y lavado con un trapo viejo.
5
Vuelva a colocar el tapón de drenaje después de que el aceite haya salido de la bandeja de drenaje. Apriete con la llave, pero no en exceso o se puede quitar.
6
Vacíe el aceite de la bandeja de drenaje en un recipiente de plástico (por ejemplo, un contenedor de anticongelante), de modo que se puede reciclar. No tire el aceite usado por el desagüe o una cloaca.
7
Mover la bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite. Con una llave de filtro, afloje el filtro de aceite.
8
Desenrosque el filtro de aceite con la mano, y eliminarlo. No gire el filtro al revés, que aún tiene el aceite en ella.
9
Vaciar el aceite en el filtro de aceite en la bandeja de drenaje.
10
Ponga unas gotas de aceite nuevo en su dedo, y pasará por la junta de su nuevo filtro de aceite.
11
Coloque el nuevo filtro en el motor, asegurándose de que quede pegada, pero sin apretar (recuerde, usted quiere ser capaz de sacar algún día).
12
Agregue el aceite en el motor a través del agujero que cubre el tapón del aceite. Para el grado correcto de aceite y la cantidad, consulte el manual del propietario, la mayoría de los automóviles llevan alrededor de cinco litros.
13
Vuelva a colocar el tapón del aceite, y luego dejar que el coche funcione durante unos minutos.
14
Apague el motor y el uso de la varilla para comprobar el nivel de aceite. Agregue más aceite si es demasiado baja.
Consejos y advertencias
Recicle su aceite y filtro. El municipio local, garaje o almacén de piezas de automóviles pueden ofrecer este servicio.
Referencias
AutoZone: 2005 Cadillac CTS guías de reparación
Cómo quitar el reposacabezas en un CTS
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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Los apoyos para la cabeza en un Cadillac CTS están diseñados para mantener la cabeza en su sitio durante un accidente, y son claves para prevenir el cuello y lesiones en la columna como un latigazo. Hay ocasiones, aunque cuando es posible que desee quitar los reposacabezas temporalmente, como cuando se quiere instalar un monitor de apoyo para la cabeza o una serie de fundas de asiento. Cadillac no hizo el proceso de eliminación obvio, pero si usted sabe los trucos, usted puede conseguir fácilmente.
Cosas que necesitará
# 00 destornillador Phillips
Instrucciones
1
Siéntate en el asiento que desea quitar los reposacabezas y conviértete en todo lo que se está enfrentando la parte posterior del asiento y se puede ver claramente el reposacabezas. Agarra los lados de la cabecera con las manos y levantarlo verticalmente, dejando al descubierto las tapas de plástico en la parte superior del asiento y en la parte inferior de los rieles de apoyo para la cabeza.
2
Localice el pequeño orificio en las cubiertas de plástico, uno a cada lado. Coloque el destornillador Phillips # 00 de cabeza en el agujero y empuje con firmeza. Esto liberará el bloqueo en ese puesto en el reposacabezas. Levante ligeramente con una mano para que no caer de nuevo en la ranura.
3
Repita el paso 2 para el otro lado de la cabecera, a continuación, coger los dos lados con las manos y la levante hacia arriba y fuera de las ranuras en la parte posterior del asiento.
Consejos y advertencias
Si usted no tiene un destornillador # 00 Phillips, también puede utilizar una llave torx de cabeza, una llave de cabeza hexagonal, o incluso un pedazo de enclavijar de acero si es lo suficientemente pequeño como para caber en el agujero y lo suficientemente fuerte para extraer el seguro.
Nunca conduzca su vehículo sin sus apoyos para la cabeza se está instalando. Puede ser ilegal, dependiendo del estado en que vivimos, y si te metes en un accidente, corre el riesgo de contraer una lesión en la cabeza o el cuello.
Referencias
Foros Cadillac publicar en la eliminación de apoyos para la cabeza
Cómo substituir las linternas en un Cadillac CTS
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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Cadillac CTS faros se apilan – es decir, las luces altas se encuentran en la parte superior de las luces bajas. Este perfil de altura da la CTS una apariencia elegante y única. Afortunadamente, el diseño también permite la extracción bastante simple y sustitución de los faros. La principal dificultad en la sustitución de los faros de un Cadillac CTS es la eliminación de todos los pernos y los clips que mantienen a la parrilla, paragolpes y la carcasa del faro en su lugar. Mientras que ninguno de los tornillos están atrapados u oxidados, el proceso de sustitución en caso de que no tomar más de una hora.
Cosas que necesitará
Llave
Reemplazo de los faros
Instrucciones
1
Apague su Cadillac CTS y mirar debajo de la parrilla delantera de los pasadores de la parte inferior que lo mantienen en su lugar. Presione estos pines hacia adentro para separarlas.
2
Abra el capó. Busque los pasadores que sujetan la rejilla en su lugar en el lado del compartimiento del motor. Presione estos pines. Tire de la rejilla de la parte delantera del Cadillac CTS.
3
Retire los pernos laterales de la defensa de CTS en el lado que tiene el faro que desea reemplazar. Tire del guardabarros del lado fuera del vehículo para prepararse para la eliminación de los faros.
4
Retire los tres tornillos en la parte superior y trasera de la linterna.
5
Desconecte el cable de alimentación de la parte trasera del faro.
6
Empuje o tire del faro a través de la parte delantera del Cadillac CTS y déjela a un lado. Esta parte puede requerir una gran cantidad de fuerza si el faro está atascado.
7
Inserte el nuevo faro a lo largo de los corredores en los que el faro anterior, se sentó, y coloque el arnés de cableado. Vuelva a instalar los tres tornillos que retiró anteriormente, así como el buscador de lado y la rejilla.
Referencias
“Haynes Manual de Reparación: Cadillac CTS 2003-2009″, Editorial Haynes, 2009
Cómo reemplazar Cadillac cola bombillas
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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Eliminación de las luces traseras en un Cadillac es un proceso rápido y sencillo. Las luces traseras se encuentran en el tronco y están rodeados por la cáscara trasera. El mantenimiento de las luces traseras, es importante, ya que correr el riesgo de ser detenido por la policía si las luces no están funcionando correctamente. Mantener todas las luces de trabajo va a ahorrar dinero en el largo plazo.
Cosas que necesitará
Nuevo piloto trasero
Instrucciones
1
Abra el maletero para acceder a las luces. El conjunto se encuentra justo detrás de las luces. Sólo se puede acceder en el maletero.
2
Sujete el conector del cableado y el giro a la izquierda. Tire mientras gira el conector. Saldrá con una bombilla en el extremo de la misma.
3
Gire el foco a la izquierda y quitar. Se saldrá de la asamblea.
4
Inserte la nueva bombilla en la asamblea. Empuje la lámpara hacia abajo y girar hasta que encaje en su lugar.
5
Empuje el conector de nuevo en la asamblea. Empuje y gire en sentido horario. El conector se bloquea en su lugar.
6
Cerca del tronco. Encienda las luces e inspeccionar las luces traseras para asegurarse de que funcionan correctamente.
Consejos y advertencias
La bombilla se puede comprar en cualquier tienda de auto partes. Obtener el número de la bombilla de la luz y hacerla coincidir con la bombilla adecuada en la tienda.
Referencias
Haynes Manual de Reparación de Cadillac Deville, 1994 a 2005
Cómo reemplazar un semáforo frente en un Cadillac CTS
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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Catera Cadillac Sedan Touring, conocida como la CTS, llevó a las salas de exposición para el año modelo 2003. El estilo del CTS exterior es una continuación de Cadillac “, el arte y la ciencia” teoría de los modelos de automóviles, que combina la estética con la funcionalidad. Parte de esa funcionalidad reside en los sistemas de iluminación exterior. Los intermitentes delanteros de la señal, mientras que con estilo integrado en el conjunto del faro delantero, sirven al propósito funcional de alertar a otros conductores de su intención de cambiar el rumbo. Si uno de los focos en el sistema de quema, usted se deja abierto a una reunión no deseada con otro vehículo.
Cosas que necesitará
Pocket destornillador
Herramienta de recorte
3157 Bombilla
Instrucciones
1
Girar las ruedas delanteras en el CTS en la medida en el lado opuesto de la parte delantera como sea posible. Tenga en cuenta que si usted está trabajando en la señal de giro a la derecha, gire las ruedas hacia la izquierda.
2
Meta la mano en la rueda, detrás de la lámpara cabeza con la herramienta de corte y un destornillador de bolsillo. Retire los tres remaches interiores del ajuste que sujetan el protector de guardabarros interior en su lugar detrás de la cabeza de la lámpara girando la cabeza con el destornillador de bolsillo mientras hace palanca hacia arriba en ellos con la herramienta de corte.
3
Estire detrás de la guardia de guardabarros interior y apoderarse de la toma de señal de giro. Presione el clip de retención de toma con el pulgar y gire a la toma de 1/4 vuelta a la izquierda. Tirar de la base del conjunto de la lámpara de la cabeza.
4
Con la otra mano y quitar la bombilla de muertos de la toma. No trate de sacar el zócalo para que más allá de la guardia de defensa interna, como los cables sea demasiado corta y el riesgo de dañar el cableado.
5
Introduzca una nueva bombilla de 3157 en el zócalo. Empuje el enchufe en la parte trasera del conjunto de la lámpara de cabeza y girarla 1/4 vuelta hacia la derecha hasta el clip de retención encaje en su lugar.
6
Mantenga la guardia de defensa interna hacia atrás en su posición. Vuelva a colocar los remaches de acabado empujando sus conchas en su lugar y luego apretar los núcleos con el destornillador de su bolsillo.
Consejos y advertencias
Desde las bombillas de señal de giro no son caros y los accidentes de tráfico no son, es una buena idea llevar una bombilla de repuesto en el coche en todo momento. Cadillac recomienda la inspección de la iluminación exterior cada dos semanas y la sustitución de las bombillas que tener en cuenta no funcionan de inmediato.
Referencias
Los propietarios de origen Manual: Manuales de usuario CTS
Cómo cambiar un filtro de habitáculo Cadillac CTS
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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A partir de finales de 1990, muchos fabricantes de automóviles comenzaron a hacer filtros de aire de la cabina de serie en los coches nuevos. Cadillac fue de los primeros líderes de esta tendencia, y aún están a día de hoy la instalación en modelos como el CTS. Estos filtros ayudan a hacer que el aire en el interior del filtro de cabina de pasajeros y libre de partículas que pueden agravar los pasajeros con las alergias. Ellos tienden a obstruirse después de un año de uso, pero pueden llegar a obstruirse antes si el coche es frecuentemente utilizado en ambientes con mucho polvo.
Cosas que necesitará
Reemplazo de filtro de habitáculo
Llave inglesa ajustable
Instrucciones
1
Mira en el lado del pasajero bajo el capó, el derecho contra el servidor de seguridad y el parabrisas. Usted verá una funda de goma de ancho alrededor de 16 pulgadas de largo. Tire de la cubierta hacia el parabrisas, dejando al descubierto una placa de plástico perforada.
2
Utilice una llave ajustable para quitar los cuatro tornillos en la placa de plástico, a continuación, retire la placa.
3
Saque el filtro de habitáculo de plástico de vivienda, que está justo debajo de la placa. Tire del viejo filtro de la carcasa y déjela a un lado.
4
Deslice el nuevo filtro en la carcasa. Tomar nota de la impresión en el lado del filtro que indica la dirección del flujo de aire; desea que las flechas que apuntan hacia la parte posterior del coche.
5
Deslice el filtro de aire de la cabina de nuevo la vivienda en su ranura.
6
Vuelva a colocar la placa de plástico y apriete sus tornillos y tire de la funda de goma hacia atrás sobre la parte superior.
Consejos y advertencias
Usted sabrá que es hora de cambiar el filtro de aire de la cabina si el aire de la cabina comienza a oler raro o si usted nota que las rejillas de ventilación no soplar tan fuerte como antes.
Cómo vaciar el refrigerante de un Cadillac CTS
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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El Cadillac CTS es una berlina deportiva muy popular que combina características de lujo, con rendimiento de alta calidad. El sistema de refrigeración es un poco diferente de la mayoría de los otros coches, en que tiene un depósito de refrigerante que se presuriza el lado fenderwell del conductor, lo que hace que el drenaje del refrigerante un poco más complicado. De lo contrario, el trabajo es bastante sencillo, y debe hacerse cada 30.000 kilómetros.
Cosas que necesitará
Gato
Jack se encuentra
Bandeja de desagüe
Instrucciones
1
Deje que el motor se enfríe por completo durante al menos cuatro a seis horas o toda la noche, si es posible. Levante la parte delantera del vehículo con el gato y lo puso sobre los soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo se encuentra sólidamente en las gradas antes de meterse debajo de ella.
2
Levanta el capó y abrir la tapa del radiador con la mano. Abra el depósito de recuperación del refrigerante en el fenderwell así.
3
Coloque la bandeja de drenaje debajo del radiador. Abrir la llave de purga en la parte inferior del radiador y permitir que el refrigerante para drenar en el molde.
Referencias
Autozone: Sistema de refrigeración
Referencias
Autozone: Sistema de refrigeración
Cómo reemplazar Pastillas de freno de Cadillac
Written by Crosby on Wednesday, February 29, 2012 | Comments Off
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Cadillacs de hoy ofrecen los frenos de disco como equipo estándar. Estos frenos ofrecen una potencia superior, deteniéndose en los frenos de tambor. Cambiando las pastillas de freno de disco es sólo uno de muchos aspectos de mantenimiento de su Cadillac en las mejores condiciones. Las almohadillas están hechas de un material especial que es lo suficientemente duro para proporcionar la fricción para el frenado todavía lo suficientemente suave para agarrar la superficie del rotor, especialmente a bajas temperaturas. Cuando el material de las pastillas sólo se 1/8-inch de espesor o menos, es el momento de cambiarlos.
Cosas que necesitará
Ratchet y juego de tubos
Llave de tuercas
Gato de piso
Jack se encuentra
Mecánico de alambre
Pastillas de freno
Instrucciones
1
Afloje las tuercas con una llave de tuercas, pero no retire las tuercas hasta que el vehículo ha sido planteada y apoyada.
2
Levante el auto con el gato. Coloque el gato está por debajo de las soldaduras de la pizca de Cadillac o puntos de gato a lo largo del marco. Retire las tuercas con la llave de tuercas y retire la rueda del eje.
3
Quite los tornillos de montaje de la pinza con una llave de tubo. Deslice la pinza fuera del rotor de frenos y la suspensión de la pinza de un componente de la suspensión con alambre mecánico para evitar daños en la línea de freno.
4
Desmontar las pastillas de la pinza. Las almohadillas tendrá un clip de retención que deben ser reutilizados, en la mayoría de los casos. Empuje la pinza de pistón hacia abajo con un C-clamp. Fije los clips de sujeción de las pastillas de freno nuevas, si la tiene. Insertar las pastillas en la pinza.
5
Deslice la pinza sobre el rotor de frenos y vuelva a colocar los pernos de montaje con una llave de tubo. Montar el neumático en el eje y vuelva a colocar las tuercas con los dedos. No apriete las tuercas hasta que el vehículo está en el suelo.
6
Retirar los soportes del gato de debajo de la Cadillac y bajar el vehículo al suelo. Apretar las tuercas con una llave de tuercas.
Consejos y advertencias
Ejerza cuidado al trabajar en un vehículo suspendido en soportes del gato. Asegúrese de que el vehículo es lo suficientemente estable para trabajar para evitar lesiones graves.
Referencias
Popular Mechanics: Discos servicio de los frenos
Cómo reemplazar las bujías en un Cadillac CTS 2003
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Las bujías en sus 2003 Cadillac CTS son de larga duración tapones que utilizan una bobina de encendido en lugar de cables de las bujías para entregar la chispa necesaria para encender el combustible en el motor. Las bujías de CTS están diseñados para durar 100.000 millas, en oposición a la vida típica de 30.000 millas para la mayoría de las bujías otros. Cuando los tapones se necesita ser cambiado, tapones de recambio se pueden adquirir en la mayoría de los comercios de autopartes.
Cosas que necesitará
Reemplazo de chispa se conecta
Llave
Socket conjunto
Destornillador de estrella
Spark enchufe
Toma de extensión
Instrucciones
1
Abra la tapa de la CTS y los pernos de los tornillos de la tapa del motor situados alrededor de la parte exterior de la cubierta del motor, retire la tapa del motor.
2
Desatornille los tornillos del soporte del múltiple de admisión situadas en el lado izquierdo del motor, después quitar el colector de admisión pernos de montaje.
3
Desenrosque la abrazadera de la manguera que sostiene el tubo de entrada de aire al cuerpo del acelerador, deslice la abrazadera del camino y tire del tubo de admisión fuera del cuerpo del acelerador. Empujar a un lado por un momento – usted tiene que hacer para mover el colector de admisión.
4
Tire el colector de admisión fuera del motor y se mueven hacia fuera del camino, para que pueda acceder al enchufe n º 2 en el motor.
5
Desatornille los tornillos de sujeción de las bobinas de las bujías de todos los enchufes, a continuación, tire de las bobinas del motor.
6
Desmontar las bujías de encendido, utilizando un enchufe de la bujía y llave de tubo. Usted necesitará una extensión de sockets, ya que las bujías se encuentran en el interior del tapón del pozo y no se puede acceder fácilmente utilizando sólo la toma de la bujía.
7
Tire de la chispa de edad se conecta con la toma de corriente y colocar los tacos nuevos. Enrosque y apriete de las bujías nuevas. La instalación es la inversa del proceso de eliminación.
Referencias
“2005 Cadillac CTS Manual de Reparación”, General Motors, 2004
